Lihtsad vormid, kroomitud radiaatorivõre, täisleed-esituled, topeltfunktsiooniga udutuled, originaalne päevatulede joon...
Uue Renault TRAFICU kaasaegne ja dünaamiline disain koos selle töökindluse ja vastupidavusega moodustavad kontseptsiooni, mis tagab efektiivse töö!
Kuna igapäevase töö kulg ei ole alati ette ennustatav, loodi ja varustati Uus TRAFIC mitmete läbimõeldud lahendustega, mis igapäevaste ülesannete täitmist lihtsustavad:
- Mobiilne kontor
- Läbilaadimisluuk pikkade esemete transpordiks
- Juhiabisüsteemid
- Intelligentsed multimeediasüsteemid
- Android Auto™ ja Apple CarPlay™
Toitlustuse, ehituse, tervishoiu ja muude valdkondade transpordivajadused on erinevad ning meil on teie igapäevasteks vajadusteks kohandatud lahendused olemas. Tutvu meie lisavarustuse valiku ning ümberehitusvõimalustega, et leida parim lahendus just sinu ettevõttele.
Uue Renault TRAFICU varustuses on 2,0-liitrine mootor ja uus topeltsiduriga EDC-automaatkäigukast.
Naudi suuremat mugavust, mille tagavad kasvanud võimsus ja pöördemoment ning samaaegselt vähenenud kütusekulu.
Töötate rasketes tingimustes?
Uus Renault TRAFIC toetab teid rasketes teeoludes erinevate veojõulahendustega nagu mäeltstardiassistent või veojõukontrollisüsteem Extended Grip.
| Sise- ja välismõõtmed (mm) | L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 |
|---|---|---|---|---|
| Kogupikkus | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| Kogulaius koos küljepeeglitega | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 |
| Koormata sõiduki kõrgus | 1971 | 2495 | 1967 | 2498 |
| Teljevahe | 3098 | 3098 | 3498 | 3498 |
| Esiülend | 933 | 933 | 933 | 933 |
| Tagaülend | 968 | 968 | 968 | 968 |
| Läbilaadimisluugi laius x kõrgus | 510x222 | 510x222 | 510x222 | 510x222 |
| Kaubaruumi pikkus põranda kõrgusel | 2537 | 2537 | 2937 | 2937 |
| Kaubaruumi pikkus põranda kõrgusel (koos esiistme all oleva panipaigaga) | 2950 | 2950 | 3350 | 3350 |
| Kaubaruumi pikkus põranda kõrgusel (koos esiistme ees oleva jalaruumiga) | 3750 | 3750 | 4150 | 4150 |
| Kaubaruumi pikkus põrandast 400 mm kõrgusel | 2537 | 2537 | 2937 | 2937 |
| Kaubaruumi pikkus põrandast 1 m kõrgusel | 2250 | 2250 | 2650 | 2650 |
| Kaubaruumi kõrgus | 1387 | 1898 | 1387 | 1898 |
| Sise- ja välismõõtmed (mm) | L1H1 | L1H1 |
|---|---|---|
| Istmerea all asuva panipaiga kõrgus x laius | 225x1220 | 225x1220 |
| Kaubaruumi pikkus põrandast 30 mm kõrgusel (kuni 222 mm) | 1914 - 2023 | 2314 - 2423 |
| Kaubaruumi pikkus põrandast 400 mm kõrgusel | 1419 | 1819 |
| Kaubaruumi pikkus põrandast 1,1 m kõrgusel | 1340 | 1740 |
| Sise- ja välismõõtmed (mm) | L2H1 |
|---|---|
| Tagaülend | 817 |
| Kogupikkus | 5248 |
| Koormata sõiduki kõrgus | 1953 |
| Pealisehituse maksimaalne kogupikkus | 5648 |
| Pealisehituse maksimaalne kasulik pikkus | 3100 |
| Pealisehituse maksimaalne tagaülend | 1217 |
| Pealisehituse maksimaalne kasulik laius | 2150 |
| Pealisehituse maksimaalne kõrgus | 2700 |
| Mõõtmed (mm) ja massid (kg) | L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 |
|---|---|---|---|---|
| Kogupikkus | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| Kaubaruumi pikkus põranda kõrgusel (koos esiistme ees oleva jalaruumiga) | 3750 | 3750 | 4150 | 4150 |
| Kogulaius / koos küljepeeglitega | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 | 1956/2283 |
| Koormata / koormaga sõiduki kõrgus | 1971/1387 | 2495/1898 | 1967/1387 | 2498/1898 |
| Maksimaalne kandevõime* | 1224 | 1140 | 1266 | 1171 |
| Lubatud täismass* | 2835-2985 | 2980-2995 | 968 | 968 |
| Piduritega / piduriteta haagise suurim lubatud mass | 2000/750 | 2000/750 | 3040-3070* | 3060-3070 |
Uue Renault TRAFICU kaubaruum mahutab kuni 3 euroalust maksimaalse kaaluga kuni 1266 kg*.
* Maksimaalne kaal versioonile L2H1
Sellel veebilehel kuvatud pildid automudelitest ja lisavarustusest on illustratiivsed. Värvid ning mõningad sisemised või välimised elemendid võivad tegelikkusest erineda. Tehnilisi parameetreid, varustust, autode hindu ja tehnilisi andmeid, varuosade ja lisavarustuse hindu ning ka teenuste ja tehnohoolduste hindu võidakse muuta ja uuendada. Veebilehel kuvatud info ei ole äriline pakkumine ega kutse läbirääkimistele. Auto, varuosade ja lisavarustuse individuaalne pakkumine, spetsifikatsioon ja hind ning nende tarneaeg ja -viis sätestatakse autoriseeritud Renault' partneriga sõlmitavas lepingus.
| Massid, kandevõime (kg) ja kasulik ruum** (m3) | L1H1 (1000) | L1H1 (1200) | L2H1 L1H2 (1200) | L2H1 (1200) | L2H1 (1300) | L2H1 (1200) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lubatud täismass* | 2835-2860 | 2945-2985 | 2980-2995 | 3040-3070 | 3040-3050 | 3060-3070 |
| Sõiduki tühimass* | 1730-2010 | 1730-2015 | 1853-2074 | 1781-2076 | 1781-2070 | 1898-2120 |
| Maksimaalne kandevõime | 1105 | 1224 | 1224 | 1224 | 1224 | 1224 |
| Maksimaalne koormus esisillale | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| Maksimaalne koormus tagasillale | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Piduritega / piduriteta haagise suurim lubatud mass | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 |
| Kaubaruumi maht** 2-3 istekohaga | 5,2 | 5,2 | 7,2 | 6 | 6 | 8,6 |
| Kaubaruumi maht** 5-6 istekohaga (meeskonnakabiiniga versioon) | 3,2 | 3,2 | - | 4 | 4 | - |
| Massid ja kandevõime (kg) | L1H1 (1000) | L1H1 (1200) | L2H1 (1200) |
|---|---|---|---|
| Lubatud täismass* | 2900-3000 | 2960-3040 | 3070 |
| Sõiduki tühimass* | 1869-2079 | 1869-2079 | 1920-2143 |
| Maksimaalne kandevõime | 1098 | 1139 | 1150 |
| Massid ja kandevõime (kg) | L2H1 (1200) |
|---|---|
| Lubatud täismass* | 2970-3000 |
| Sõiduki tühimass* | 1562-1678 |
| Maksimaalne kandevõime | 1625 |
| Maksimaalne koormus tagasillale** | 1650 |
Uus, 5. põlvkonna 2-liitrine diiselmootor on varustatud kõige uuemate tehnoloogiatega, mis suurendavad võimsust (+25 hj) ja pöördemomenti (+40 Nm).
Tänu sellele on sõitmine muutunud veelgi nauditavamaks samal ajal kui kütusekulu ja CO2 heitkogused on vähenenud.
Pead sõitma rasketes teeoludes? Uue TRAFICU standardvarustuses on innovaatiline tehnoloogia Extended Grip. See libisemisvastane süsteem tagab optimaalse haarduvuse teekattega.
Kuidas see töötab? Kui vedavad rattad hakkavad libisema, tuvastab süsteem koheselt kehva haarduvuse. Vastupidiselt tavapärastele libisemisvastastele süsteemidele, ei piira see mootori võimsust. Vastupidi - see laseb rattal veidi libiseda, et eemaldada lumi, pori või liiv, saavutada parem haarduvus ning vaikselt edasi liikuda.
Mäeltstardiassistent võimaldab rohkem kui 10% kaldega tõusul rahulikult liikuma hakata.
Kuidas see töötab? Uus TRAFIC seisab automaatselt 2 sekundit paigal, võimaldades sul rahulikult siduri lahti lasta ja ohutult liikuma hakata.
AdBlue® vähendab märkimisväärselt saasteainete heitkoguseid, tagades samas mootori suure jõudluse. 20-liitrise lisapaagi täitmine on lihtne, kuna selle ava asub kütusepaagi tankimisava kõrval juhiukse paremal küljel. Paaki saab lihtsalt täita ka kütusejaamas asuva tankuri abil.
See süsteem aitab vähendada kütusekulu ja kasvuhoonegaaside heitkoguseid. Stop & Start tehnoloogia seiskab mootori töö sõiduki peatumisel (ummikus või punase tule taga) ning taaskäivitab selle automaatselt siduripedaali vajutamisel.
Lülita lihtsalt ECO režiim armatuurlaual sisse ja vähenda kütusekulu. R-LINK Evolutionisse sisseehitatud lihtne ja praktiline süsteem DRIVING ECO2*, analüüsib juhi sõidustiili ning pakub nõuandeid, mille abil saaks veelgi rohkem kütust säästa. Reaalaja sõidustiili märgutuli aitab keskkonnasäästlikku sõidustiili veelgi parendada.
Kütusekulu ja CO2 heitkogused on määratud standardsete mõõtmismeetodite alusel, vastavalt kehtivatele sõidukite tüübikinnituse regulatsioonidele. Kõikide tootjate jaoks kehtiv ühesugune mõõtmismeetod võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda. Kütuse ja AdBlue® kulu tegelikes oludes sõltub auto kasutustingimustest, varustusest, juhi sõidustiilist ja auto koormast.
*Sõltuvalt versioonist
Tutvu meie lahendustega:
Meie vineerpolster on spetsiaalselt igale Renault' mudelile mõõtude järgi loodud. Optimaalne kaubaruumi kaitse ning esteetiline välimus ka intensiivse kasutamise korral.
Korraldage oma töö lihtsalt
Isikupärasta kogu interjöör vastavalt oma vajadustele (panipaikade suurus, kaubakinnitusaasad jne)
Kaitse oma sõidukit ja säästa põhjaliku puhastuse kuludelt enne selle edasi müümist.
Kas sinu igapäevane tegevus nõuab inimeste ja varustuse vedu töökohale?
4m3 kaubaruumi ja 6 istekohaga meeskonnakabiin pakub selleks sobiva lahenduse.
Pakud transporditeenust liikumispuudega inimesele või mõnele organisatsioonile? Uus Trafic kohandub su vajadustega.
SpaceClass versioon võimaldab sul kasutada Renault parimaid lahendusi esmaklassilises reisijateveos.
Meil on teile lahendused sõltumata sellest, mitut inimest või mis tüüpi ratastoole veate. Kergesti ümberpaigutatav, ergonoomiline ja praktiline Uus TRAFIC võimaldab vedada liikumispuudega inimesi ning vastab ühtviisi hästi nii üksikisikute kui ka ettevõtete vajadustele.*
*Ümberehitust teostab meie tütarettevõte Renault Tech®.
Olete taksojuht või eraisik, kelle jaoks reisijate ootused on esmatähtsad? Valige endale üks Uue Renault TRAFIC SpaceClass "äriklassi" versioonidest.
Kiirabi, päästeteenistus või muud ametid tervishoiuvaldkonnas?
Tutvu meie lahendustega:
Pakud kullerteenust, toitlustust või korraldad üritusi? Tutvu meie lahendustega:
Mis on isotermiline furgoon? See on sõiduki kaubaruum, mis võimaldab hoida temperatuuri ilma täiendava külmutusseadmeta.
Toiduainete säilitusaeg võib sõltuda kasutatavatest materjalidest ning kaubaruumi mahust.
Mis on külmikfurgoon? See on isotermiline furgoon koos külmutusagregaadiga, mis on sobivalt paigaldatud ja reguleeritud. Punktid, mida kaaluda:
Eraldatud kambrid
Peale- ja mahalaadimist lihtsustavad uksed (hingedel või liuguksed). Varustus konkreetse tegevusala jaoks (liha- või kalariiulid, konksud).
Külmutusagregaat maanteesõiduks või jaotusveoks? Kasuta lisavarustust, mis vastab sinu teekonnale.